Keseluruhan hampir 2 ribu juga berbelanja untuk menambahbaik Kembara kebun ini. Sesudah membeli dulu terus menukar long shaft, servis enjin, tukar minyak gear box, bil dalam Rm500
Hantaran kedua menukar shaft pendek gear 4wd dan beberapa pembaikan sana sini bil dalam Rm350
Apabila kedua shaft telah ditukar, pemanduan lebih lancar tanpa bunyian seperti bas berusia.
Dan harini menghantar lagi ke bengkel untuk mengatasi masalah enjin terlebih panas. Apabila berada dalam kesesakan atau berhenti, jarum meter suhu segera bergerak ke penanda merah. Puncanya putaran kipas tidak cukup pantas untuk sistem sejukan enjin radiator berfungsi dengan baik, selain pam air juga agak uzur. Terus menukar juga timing belt dan membuat pembaikan lain. Bil dalam Rm730. . Jadi jumlah keseluruhan Rm1580.
Sekarang keadaan enjin sudah tip top. Cuma biasalah apabila CC kenderan hanya 1.3cc, dan berteknologi lama, deruman enjin agak mengaum. Keterampilan luaran juga kelihatan uzur.
Untuk lebih berketerampilan, berangan membalut lapisan stiker menggantikan cat. Namun tidak cukup kesabaran dan skil untuk membalut kenderaan dengan lapisan itu, jadi buat sementara ni biarlah Kembara dalam keadaan sediakala, kemudian hari apabila modal mencukupi, luaran memang perlu dicat baru.
Kembara memang pembelian sangat berbaloi, telah beberapa kali menguji mendaki laluan licin offroad, ianya tidak mengecewakan. Sistem 4wd masih berfungsi dengan baik. Kembara adalah ringan, jadi mudah mengatasi laluan sukar berbukit. Ketika ini masih menggunakan tayar standard, jika ditukar dengan tayar berbunga kasar nescaya lebih mudah mengatasi laluan sukar, cuma penggunaan minyak agak tinggi.
Keseluruhannya sangat berpuashati..
No comments:
Post a Comment