click to generate your own textclick to generate your own textclick to generate your own textclick to generate your own textclick to generate your own textclick to generate your own text
Showing posts with label xpdc laos/kemboja. Show all posts
Showing posts with label xpdc laos/kemboja. Show all posts

Sunday, February 13, 2011

XPDC LAOS/CAMBODIA...Day 5

Sungai Mekong..? bila aku bukak peta macam bukan..
Inilah sausana di bandar Pakse, Laos.. ramai mat salleh disini..aku pun tau tau apa istimewanya . berjalan kaki, berbasikal...
Bahasa Perancis terkehadapan berbanding english...Laos dulu dibawah penjajahan Perancis..


Hotel pun boleh tahan jugak..kalau kami tahu pakcik tu sudah simpan barang-barang kami, harus kami bermalam disini..banyak hotel dipersisiran sungai...

Berlatarbelakangkan Sg Mekong...

Pakcik yang banyak menghulur bantuan di Chong Mek..
Macam tak caya ada restoran indian dan melayu di daerah terpencil Pakse, Laos

Melintasi empangan luas terbentang dalam perjalanan ke Chongmek



Mengabadikan foto di hadapan imegresen Chong Mek di daerah Udon Ratchatani

Yess, kami telah melakukannya bersama skuter X9 dan Vespa klasik....pertama di dunia..!


Ingatkan kami dah hebat rupanya pakcik/makcik ni berbasikal je untuk ke Laos...alamak basikal dia sayup je tu sebelah pick up..sorry yea kamera handphone ...excuse me sir can i take your photo...? yeah..yeah why not..where are you from sir..? Holland..pergh...! tak pulak aku tanya lanjut samada basikal pun di bawak dari holland atau sewa/beli di siam...

Yea di papan tanda Pintu masuk Indochina..
Bergambar-bergambar jangan tak bergambar...ya kami boleh..!

Tut..tut..versi siam. Aku pernah naik sewaktu di Myanmar tahun lepas...bila sampai ke destinasi rasa kebas tel x r kesan gegaran yang maha dahsyat..ha ha..
Pak Su bersama modenas 120. brake belakang beliau masih tidak berfungsi bermula dari Nakon Suratthani ...beribu-ribu kilometer diterjah tanpa keperluan asas...brake hadapan dan brake kaki dan brake mulut menjadi sandaran..ha ha ..

Gps aku...untuk membantu tunjuk arah...lagi efektif dari gps betul sebab gambaran route tergambar dikepala hotak..

Di pekan Udon Ratchatani ini ada gerai Muslim tapi pagi lagi belum buka. pukul 9 baru bukak..argh tak boleh tunggu. melepas sarapan kami...


Yez-yezz barisan kuda besi yang gagah berani di hadapan lobi hotel Udon. Suhu disini dalam lingkungan 17 deg ..amat sejuk bila ride..terpaksa pakai baju hujan untuk menghalang sejuk terjahan angin menusuk ke tulang...


Laos adalah destinasi berikutnya dan check point Chong mek akan menjadi saksi bersejarah pertama di dunia kumpulan berxpdc menggunakan skuter Piaggio x9 , Modenas dan Vespa klasik tiba disini. ya kami yakin hanya kami yang melakukannya..pertama didunia.!

Ride melalui Phibun Mangsahan( pintu masuk Indochina) -Sirithorn- Chongmek-Pakse(Laos)

Tiba di Chongmek pekena jagung rebus dan mee segera shj dari 7-eleven untuk mengalas perut. Berurusan dengan imegresen dengan bantuan penduduk tempatan. .tapi kenderaan kami tidak dibenarkan dibawa masuk dengan alasan bawah 250cc...jadi kami ke bandar Pakse di Laos 40km dari sempadan Thailand menaiki van. Caj 1500 baht pakej pergi dan balik.

Tersangat baik pakcik yang menolong kami sehinggakan barang-barang yang kami tinggalkan di motor, dipunggah ke kedai beliau semasa kami berangkat ke bandar Pakse di Laos. Terkejut beruk bila balik mendapati barang-barang kami tiada di motor..ingatkan kena rembat rupanya pakcik tu tolong simpan..Beliau berasal dari Hadyai dan berkahwin dengan wanita Laos. Menurutnya rumah rehat 20 bilik beliau dalam pembinaan dan menjemput kami tidor disana untuk trip akan datang. ha..nampak ..! orang yang berhijrah juga yang buat duit..

Mati-mati ingatkan di Laos susah mendapatkan makanan islam..sangkaan kami meleset. Dengan bantuan pemandu van kami dapat makan di restoran masakan india dan melayu yang diusahakan oleh India muslim . Beliau pernah berkerja di Malaysia selama 8 tahun dan fasih berbahasa melayu...Faisal dan Izam makan di Restoran yang diusahakan rakyat Malaysia dari Ampang pulak...siapa sangka beribu-ribu kilometer ada rakyat malaysia berhijrah mencari rezeki. tapi berdasarkan pengamatan kami, pengusaha ni mesti buat duit gila-gila.,sebab restoran beliau penuh sesak dengan pelancong asing terutamanya dari eropah..

Teori hijrah untuk hidup senang melalui artikel aku terdahulu terbukti kebenarannya lagi.
http://rempitansuperbike.blogspot.com/2010/12/maal-hijrah.html

Selepas makan kami berbelanja handphone model canggih..china set..tapi harga kurang dari rm200..oklah tu..aku beli I- pad ha ha..harga?..rm400

Pukul 4 petang baru kami keluar dari Laos. Perut pun dah kenyang. Ada yang beli bekalan nasi lagi.mana tau tiada bekalan di sepanjang perjalanan berikutnya.

Destinasi berikut adalah Emerald Triangle. Kawasan segitiga menghubungkan tiga negara Thailand-Laos- Cambodia. Kami ingin mencipta sejarah pertama memasuki kawasan ini berskuter atau bervespa...Kalau ada sesapa yang sudah kesini bersekuter silalah tampil membetulkan fakta ini..ha ha . Kalau di utara ada Golden Triangle, kawasan segitiga menghubungkan Thailand-Myanmar-Laos.

Xpdc melalui jalan kampong merentasi Chongmek-Buntarik- Namyuen -Nam khoon untuk ke sempadan Khao Pra Wihan, sebahagian jalan dalam proses baik pulih dan belum berturap lagi.

Tapi semasa di Buntarik penduduk tempatan menashatkan untuk mengelak laluan tersebut kerana sausana pergolakan perebutan tapak kuil UNESCO antara tentera Thai dan Cambodia sesekali masih membara**. Jadi kami bermalam di Buntarik. Disini kami bertemu dengan satu-satunya penduduk/peniaga islam di pasar malam. Keluarga islam lain hanya terdapat 20km dari pekan kecil ini. Malam itu peniaga ini memasakkan kami nasi, lempeng dan telor goreng..Alhamdulillah dan hanya mengambil 100 baht untuk makanan yang dimasak dengan alasan kami tetamu beliau yang sedang bermusafir..! Beliau pernah ke Malaysia bersama jemaah tabligh.

Tinggal dirumah rehat caj semalam 500baht. tapi malam tu aku duduk bertiga..jimat bajet sebab duit dah terbeli i-pad.ha ha..walaupun i-pad ciplak..


** pergh sehari selepas kami meninggalkan Buntarik rupanya pergolakan meletus dilaluan asal kami iaitu Nam Yuen-Nam Khoon untuk ke Priha wihan. menurut berita di tv Thai ada orang awam yang terbunuh dan ramai yang cedera.. sausana sehingga kini masih tegang disana.. syukur-syukur kami dinasihatkan menghindari kawasan panas tersebut..Kereta perisai Thai bersiap sedia di Si Sa Ket..Kami lalu disini...!


XPDC LAOS/CAMBODIA...Day4

Sementara tunggu geng belakang...
Minyak mahal tapi jalan langsung tak jumpa tol plaza...Minyak harga 39.89 tu bersamaan minyak ron97 di Malaysia


Drebar tak sempat cari tandas..tepi jalan pun jadii...cepat sikit lori makin senget tu..!


dud..dud..dud..kenderaan enjin kubota macam ni banyak di Siam..korang bayangkan macamana diorang ambik kona...


perghhh seram wa tengok macam nak tumbang...pemandangan biasa di Siam


Study peta cikgu sementara tunggu geng belakang sampai...


motor hypermotard honda..?

pekena mee segera laagii.


Dua rider ni memang tak dapat dipisah...kalau kelompok tengah berdua, kelompok belakang pun berdua..cuma didepan tak pernah...ha haa..sangat berdisplin ...syabas



yeahh Si Sa Ket...!


Pukul 7.30 pagi sambung semula xpdc dan dapat berkumpul semula dgn sdr Izam. Berhenti isi minyak di Korat. aku mengambil kesempatan top up minyak enjin motor aku. Hari ke 4 aku jadi peneraju dihadapan. bila ride ikut jalan persekutuan adalah mudah sebab tak banyak simpang yang berselirat. xpdc merentasi bandar-bandar kecil Buriram-Surin-Si Sa Ket-Udon Ratchatani . Hanya dapat berhubung bila mereka berhenti. aku dapat tahu ada vespa peserta rosak lagi...sebab lamaa sangat menunggu jadi melepak lah aku kat stesen minyak berpuluh-puluh km dihadapan mereka.

Tiba di Udon Ratchatani dalam pukul 6 ptg. Sementara tunggu peserta lain aku dan Sdr Izam bukak peta untuk mencari tempat penginapan., dengan bantuan orang tempatan kami dibawa ke Hotel Udon. Balik semula ke simpang berhenti tadi dan kebetulan peserta xpdc semua telah tiba dan bawa mereka semula ke hotel . Caj 300 baht semalam utk bilik single dilengkapi kipas sahaja. Memadailah kerana sepanjang malam tak sentuh pun aku suis kipas kerana suhu sangat sejuk di Udon, nyaman seperti di Cameron Highland.. Malam aku pekena mee segera sahaja malas nak turun,lagi pun aku duduk bilik sorang-sorang.

Sebahgian geng lain mencari makanan diluar. Yea bila rajin bertanya memang terdapat kedai makanan orang islam. Masakan melayu Patani lagi..

Tuesday, February 8, 2011

XPDC LAOS/CAMBODIA...day 1

Cikgu Salleh...Kajang Suami mithali kepada dua isteri..peergh ..beli vespa ni harga rm4500, isteri 1 sumbang 2000, isteri 2 sumbang 2000, baki 500 cikgu keluor duit poket sendiri..tunduk hormat cikguu.
Faizal moorty abdullah -Ampang-...hijau trademark beliau..sangat bermanfaat semasa dikesesakan trafik. mudah mengesan kedudukan beliau..sebelah beliau sdr Izam x9 dari Templer Park Rawang..
Sdr Sanusi..chief mechanic..terkenal satu malaya di kalangan pencinta vespa
Cikgu salleh berikat kepala hijau kuning sedang mencatat diari xpdc..akan dimuatkan dalam Berita Harian..tunggu kemunculannya
Bengkel vespa milik Sdr Sanusi. vespa satu malaya memilih hasil tangan beliau
Aku..Baru tengok dah jatuh hati..spesis yang sama akan menjadi milik aku kalau harganya boleh bincang..tambahan koleksi motor tua di perkarangan rumah aku nanti..ha ha..
singgah dihentian rehat Bkt Merah untuk bersarapan dan mengisi minyak
x9 aku yang gagah berani memulakan langkah dengan minum petrol disuboh hari..pukul lima pagi beb...
Man 770 akan turut serta sehingga Surat Thani sebelum berpecah ke Koh Samoi..

Pak At-Jitra in action. Bulb vespa beliau padam..Beliau dan isteri joint kami di Bukit Kayu Hitam
Hentian pertama di simpang menuju Pathalong. Fine tune jentera masing-masing
Di check point Bkt Kayu Hitam. Chu'ei-vespa kiri sekali dan fauzi-vespa dua dari kanan joint.
bersiap sedia untuk ke sepadan Malaysia /Thai selepas solat jumaat . 3 biji x9-Man770, aku dan izam, satu kriss 120- na'ei, dan 4 biji vespa- faizal, cikgu salleh, sanusi dan chu'ei


Seawal 5 pagi aku dah gerak ke kawasan rehat rawang arah utara. Syed dah sampai ketika itu untuk memberi sokongan moral. Pukul 6 lebih muncul Izam dan Man770. pekena kopi panas dan solat suboh. selepas berdoa ringkas kami bertiga memulakan perjalanan ke utara. stop pertama adalah di kawasan rehat Bukit merah untuk bersarapan dan mengisi minyak.

Tiba di perkarangan bengkel vespa milik Sdr Sanusi Perlis pukul 11 dan sempat mendirikan solat jumaat di sana.

Pukul 4 ptg seramai 7 0rang peserta tiba di kompleks imegresen Bkt Kayu Hitam. 3 peserta lain sudah sedia menunggu di sana. Urusan dokumen perjalanan di kedua dua pihak Malaysia dan Thai selesai. berkumpul semula untuk urusan insuran dan tukaran wang. sementara tu pekena lagi makan minum.

Mulakan perjalanan di Thailand. Berkumpul semula di simpang ke Phatalong untuk tukar mentol lampu vespa Pak At. Sementara tu geng lain turut perelok kenderaan masing-masing.

Kami mengambil keputusan untuk berhenti tidur di Highway hotel selepas pekan Tungsung. bayaran 400 baht semalam,duduk 2 orang sebilik. Aku tidor sebilik dengan Man. bilik hanya dilengkapi kipas. hujan sepanjang perjalanan kesini,jadi kami tidak memerlukan aircond.

Jarak perjalanan hari pertama..730km

So far so good..







CUTI CUTI

Korea - December 29, 2010 Slideshow: Nor’s trip from Kuala Lumpur, Wilayah Persekutuan, Malaysia to Seoul, South Korea was created by TripAdvisor. See another Seoul slideshow. Take your travel photos and make a slideshow for free.

Link

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

JOM TENGOK