Jom Monggolia...Keretapi malam ke Huehot...

 Ok aku sambung cerita kembara Monggolia yang terhenti....

Kami bertolak ke Huehot yang berjarak lebih kurang 600km dari Beijing menaiki keretapi malam...

Seawal 7 malam kami telah berada di stesen keretapi Beijing.  Pengangkutan awam memang popular disini dinilai dari jumlah penumpang yang memenuhi ruang stesen dan paparan jadual perjalanan yang sibuk ke segenap destinasi. Bagaimanalah agaknya situasi distesen ini sewaktu olimpik dulu, sedangkan dalam hari-hari biasa pun keadaan adalah hiruk pikuk..

Stesen kelihatan moden, barangkali dinaiktaraf  semasa penganjuran olimpik dulu..namun aspek kebersihan nampaknya ada sedikit  kurang, Susah nak mendidik pelbagai lapisan masyarakat dari segenap pelusuk tempat..Tahap pemikiran dan kesedaran pastinya berbeza. Lagi tersangat leceh bila tandas tidak menyediakan air..terpaksalah membawa botol untuk melepaskan hajat...Masuk saja..perggh...! mahu putus urat nafas kerana terpaksa menengkup hidung....

 Pukul 10.10 mlm bermulalah perjalanan ke Huehot, ibunegeri Inner Monggolia.
Aku  kagum dengan keadaan keretapi disini...Coach berkeadaan bersih luar dan dalam. Bilik-bilik di gerabak kelas pertama dikongsi empat orang. Tiket untuk ke Huehot kelas pertama bernilai 200yuan bersamaan RM100, .

Tak silap, ini kali ke 3 aku menaiki keretapi jarak jauh sambil bermalam dalam gerabak...Kelebihan perjalanan sebelah malam, walaupun masa perjalanan panjang tapi tidak membosankan kerana sebaik naik katil, mata seolah tak menyabar untuk membuta..haha..penaat beb..Aku ada terbaca perihal pengembara solo negara, seorang wanita  merentasi asia bermula dari Russia sehingga ke Malaysia menaiki keretapi. .Pergh... Ini yang sedang  aku angan-angankan..alangkah syoknya mengembara sambil berbasikal disiang hari menghayati pemandangan dan sausana .., sebelah malam   cari saja  keretapi malam untuk perjalanan seterusnya..mungkin lebih menjimatkan masa dan duit kot...

 Perjalanan mengambil masa selama 8 jam..Pukul 7 pagi kami tiba di Stesen Huehot ..

Seiring dengan kepesatan pembangunan bandar-bandar  di China, Huehot juga tidak ketinggalan mengalami pembangunan yang pesat. Difahamkan hanya sepuluh tahun kebelakangan ini  bangunan melebihi tiga tingkat mula bercambah bak cendawan di sana...Bangunan dipaparkan diatas adalah stesen keretapi Huehot...

Seingat aku 20 tahun dulu, ramai yang tercengang bila diberitahu nama Malaysia..tapi kini hampir setiap ceruk tempat yang dilawati ramai yang mengenali Malaysia...dan sekarang terasa pelik sekiranya  orang tidak mengenali Malaysia....Pakcik disebelah segera menunjukkan isyarat bagus dan menerpa kami bila diberitahu kami dari Malaysia..

"Gooder..gooder.. Malaysia gooder..." he he jelas kepelatan cinanya..

Ikuti sambungan coretan ke Grassland esok..difahamkan Inner Monggolia adalah pembekal utama produk tenusu China, membekalkan lebih 60peratus keperluan seluruh China...